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門式起重機
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單主梁門式起重機
        單主梁門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構、司機室和電氣控制系統組成。        門架為箱形單主梁兩支腿結構,起重量20t以下時小車采用垂直反滾輪式,大于20t時小車采用水平反滾輪式,在主梁一側運行。主梁采用單梁偏軌形式,支腿與下橫梁組成L型,支腿兩側一般均帶有懸臂,吊運物品時過跨能力強,便于將物件從跨內轉運到懸臂下。小車為側面懸掛方式,吊具布置在主梁側面,起重量≤20t時采用垂直反滾輪二支點形式,起重量>20t時采用水平反滾輪三支點形式。        操作方式采用閉式司機室,內有可調式座椅,底板鋪設絕緣墊,窗玻璃采用鋼化玻璃,可根據用戶要求配置冷暖空調、訊響器、對講機等物品。        供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。        
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河南礦山起重

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        單主梁門式起重機其主要由門架、起重小車、大車運行機構、司機室和電氣控制系統組成。

        門架為箱形單主梁兩支腿結構,起重量20t以下時小車采用垂直反滾輪式,大于20t時小車采用水平反滾輪式,在主梁一側運行。主梁采用單梁偏軌形式,支腿與下橫梁組成L型,支腿兩側一般均帶有懸臂,吊運物品時過跨能力強,便于將物件從跨內轉運到懸臂下。小車為側面懸掛方式,吊具布置在主梁側面,起重量≤20t時采用垂直反滾輪二支點形式,起重量>20t時采用水平反滾輪三支點形式。

        操作方式采用閉式司機室,內有可調式座椅,底板鋪設絕緣墊,窗玻璃采用鋼化玻璃,可根據用戶要求配置冷暖空調、訊響器、對講機等物品。

        供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。

        

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